Yakarta no es una ciudad al uso. Sus casi 40 kms. de norte a sur y sus entre 12 y 16 millones de habitantes, dependiendo si es de noche o de día, la hacen totalmente diferente. Quiero decir que si vives en Barcelona o si vas a Madrid te encontrarás con dos ciudades ordenadas, más o menos limpias y con un tráfico llevadero. En la capital de Indonesia lo que marca la vida cotidiana es eso precisamente, los horripilantes atascos. Es una de las excusas más usadas por los indonesios cuando llegan tarde a cualquier cita, cosa que hacen casi siempre (por no decir siempre). Por eso cuando me llegan mails de viajeros preguntándome que pueden hacer en 7 horas en Yakarta, que es el tiempo que tienen de escala en el aeropuerto, no me queda más remedio que decir que con ese tiempo no se puede hacer nada, absolutamente nada, en esta ciudad.
Hoy, vamos a hacer una jornada de 24 horas en la capital del archipiélago más grande del mundo. Sin prisa, pero sin pausa.

Para moverte


En Yakarta hay infinidad de operadoras de taxi. Es uno de los transportes más recomendables en esta ciudad. Siempre se debe utilizar los Blue Bird (6.000 rupias bajada de bandera y 1.000 por km. recorrido) por su seriedad y servicio, aunque de vez en cuando también te puedes encontrar algún chofer un poco loco. Tampoco están nada mal los Express (5.000 rupias bajada de bandera y 1.000 por km. recorrido) que se caracterizan por su color blanco y por ser menos educados y serviciales que los anteriores. En esta ciudad se puede decir que el taxi es económico, si lo comparamos con cualquier ciudad europea.


El bajaj o moto carro se suele utilizar en algunas partes de la ciudad. Casi siempre operan por la zona de Kota, Glodok, Sunter, Kelapa Gading, Mangga Dua y algún sitio más. Tampoco es caro, solo que tienes que saber regatear, sino te meten la puya bien metida. Máximo dos personas, aunque algunas veces se meten tres (yo lo he probado). También llamado "kendaraan Tuhan" (transporte divino)) le denominan así porque si vas detrás de uno de estos motocarros con tu coche, nunca sabrás si va a girar a la derecha o a la izquierda o sigue para adelante. Solo Dios sabe para donde va a tirar, de ahí el sobrenombre. Se utiliza para trayectos no muy largos y con 20.000 rupias tienes sufuciente para un viaje.


El ojek sepeda o taxi bicicleta. También es muy barato aunque por supuesto también has de saber regatear. Normalmente opera por la parte de Kota, Sunda Kelapa, Pasar Ikan y tal. En Kota te ponen un sombrero de explorador (si quieres) para que tengas más pinta de guiri (yo lo probé). El problema les viene cuando tienen que llevar algún pasajero gordo. Siempre para trayectos cortos y con 15.000 rupias tienes más que suficiente para cualquier viaje.


Como ya he comentado en otros post, el Transjakarta (Busway), es la joya de la corona en Yakarta. Por 3500 rupias (0,28 euros), puedes ir casi desde una punta de la ciudad hasta la otra, y digo casi porque todavía hay muchas zonas de Yakarta que no llega. Su corredor más largo y que va de norte a sur es el Blok M-Kota. Este año hay bastantes unidades nuevas, articulados, limpios y pulidos, además de un AC que funciona a la perfección. La mayor ventaja que tiene es que, ante los horripilantes atascos de tráfico en esta ciudad, estos vehículos tienen un carril propio. Estás en tu coche en pleno atasco y este autobús hace siiiiiuuuuuu....a toda pastilla, que jodío. Fue un invento....regular, pues si que transporta bastante gente, pero al mismo tiempo se come un carril de la carretera.

Comenzamos....
 

Empezaremos a las 06,00 de la mañana (hay que aprovechar el tiempo) visitando Sunda Kelapa (Coco de Sunda, región de Java) el viejo puerto de la ciudad, situado en el estuario del rio Ciliwung. Donde nos encontraremos con veleros tradicionales de carga y de dos mástiles, barcos estos de pura madera. Veleros que normalmente hacen la ruta del archipiélago. Buen sitio para fotografiar y rememorar el siglo XIII.


A las 08,00, nos vamos a Kota Tua (también llamada la joya de Asia). A ver la Yakarta vieja, la ciudad decadente, convertida en lugar turístico. Reminiscencias de la ocupación holandesa. Edificios históricos y museos interesantes, como el de las marionetas ( Museum Wayang) y el de cerámica (Museum Keramik). La foto está hecha en la plaza Fatahillah, son bicicletas holandesas que se alquilan (20.000 rupias=1,45€ la media hora) acompañadas de sus correspondientes pamelas.


Seguimos camino y a las 10,00, nos vamos para más al norte. Visitamos el Taman Impian Jaya Ancol (Ancol Dreamland) o Ancol a secas. El mayor parque recreativo de la ciudad. Un lugar donde además de poder pasear por la playa de Yakarta, podemos visitar Seaworld (acuático) y Fantasy World, tiovivos y barracas. Además hay parques temáticos de África, Europa y América. En el Ancol viví yo cinco años. Todavía quedan algunos restos del Jai Alai (cesta punta, pelota vasca)).


A las 12,30, volvemos a Kota. Diréis, otra vez a Kota? Hemos hecho tiempo para que abran el Ancol y así poder disfrutar de sus atracciones, además de hacer un poco de apetito para el condumio del mediodía. Hacemos la comida en el distinguido Cafe Batavia (antiguo nombre de Yakarta). Un lugar situado en la plaza Fatahillah, en un edificio holandés del siglo XIX. No podemos perdernos la impresionante cantidad de antiguas fotografías que tiene en la pared, de la vida de aquel entonces en Yakarta. Este restaurante, es un poco cariñoso de precio, pero un día...es un día. En cualquier comida un poco decente, se nos pueden ir entre 25 y 30€. Curiosamente en el interior, no se puede hacer fotos con cámara, pero si con el teléfono ¿?


Son las 14,00 horas y estamos en Monas (contracción de Monument Nasional). Podemos subir a lo más alto del monumento en un ascensor. Antes observamos en la primera planta la historia en miniaturas de los acontecimientos indonesios durante la independencia. Pues eso, que subimos en un ascensor (previo pago, claro) hasta la cúspide donde podemos fotografiar la ciudad desde una altura de 132 metros. A este obelisco, las malas lenguas le llaman "la última erección de Sukarno". Sukarno fue el primer presidente de la indepencia de Indonesia.
Después, cruzamos la carretera y nos vamos al Museo Nacional (Museum Nasional), donde admiramos el devenir e historia de este país, desde tiempos remotos (de lo mejorcito en museos de Yakarta).


Nos dan las 15,30 y aterrizamos (es un decir) en jalan (calle) Surabaya. 
Toda una larga calle, ocupada por tiendas de antigüedades y arte tradicional indonesio. En estos puestos de venta al aire libre puedes encontrar todo lo existente bajo el sol. Desde Batik de todas clases hasta marionetas javanesas de todo tipo, pasando por viejas maquinas de escribir y antiguos discos de música. Como en cualquier sitio de Indonesia hay que saber regatear, pero sobre todo aquí, en jalan Surabaya. Curiosamente, la mayoría de vendedores son de la provincia de Padang, en Sumatra, concretamente de la localidad llamada Bukit Tinggi.


16,30, nos vamos a hacer un poco de shopping al mall llamado Plaza Indonesia. Este mall está situado en Bundaran HI (Rotonda HI). Estas siglas "HI", vienen del antiguo Hotel Indonesia que se ubicaba en este lugar. El mall Plaza Indonesia tiene anexo, se puede pasar de uno al otro por entre pasillos, el también mall de lujo Grand Indonesia. En cualquiera de los dos,  podemos comprar Louis Vuitton, Omega, Armani, Channel, Prada, Gucci etc. vamos, que.....nos podemos forrar. Se calcula que en Indonesia hay alrededor de ocho millones de millonarios. También hay cosas más baratillas jejeje. En Yakarta hay abundantes centros comerciales como este o menos lujosos, pero dicen, que hacen falta más. 


A las 18,00 ya casi es de noche (en esta ciudad, anochece alrededor de esta hora) nos encontramos en el Bar Skye. Desde el mall Plaza Indonesia no hemos tenido que andar (que raro, andar en Yakarta) mucho, este bar está a 400 metros del centro comercial. Se encuentra en el piso 56 de la torre BCA (Menara BCA). Es posiblemente el mejor punto de la ciudad para observar la puesta de sol, además de la mejor vista de Yakarta. Puedes tomarte un par de Bintang o/y hacer un pequeño piscolabis o/y cenar. La tostada con huevos fritos, patatas, pimientos y jamón (que raro, jamón en Indonesia) está deliciosa, además de tener un precio asequible para el bolsillo. Seguimos en lugares pijos de la metrópoli.


A las 20,30, nos encontramos en el centro comercial Senayan City del barrio de Senayan. Vamos a cenar en el restaurante donde sirven el mejor pato Pekín de Yakarta. Degustamos además del ya mencionado pato Pekín otras delicias de éste, el The Duck King. En esta ciudad sobresale entre otras, la cocina china en todas sus vertientes. No cabe duda que la gastronomía indonesia abunda, lógicamente, estamos en Indonesia, aquí hay cocina de todas las provincias (sobre todo de Padang) del mayor archipiélago del mundo, pero es que la comida china, le sigue los talones. Seguimos gastando, pero no mucho, una excelente cena nos cuesta 14€ per cápita (de bebida té, claro).


Después de cenar y ya sin hora, enfilamos para el Nutz Culture, una especie de pub con buena música en directo. No hace falta que salgamos del mall Senayan City, pues este lugar está en la planta baja. Aquí podemos escuchar música degustando unas cervezas de marca Bali Hai. El paquete de cinco, nos cuesta 150.000 rupias (12€). También podemos degustar unos muy buenos cóctel Margarita, diciéndole al encargado (es amigo) que se porte bien. En todos los pubs de Yakarta, son muy rácanos con el alcohol (está muy gravado por los impuestos), pero aquí después del aviso se lo montan bien. Cada Margarita, nos cuesta alrededor de 8€.


Y para terminar bien el día, te puedes pegar una canturriada (como la que estoy pegando yo) en el Nutz (o en el Pisa Kafe, en el Jaya Pub, en el Tartine o en el Black Cat, entre otros). En los pubs de Yakarta, las únicas canciones en español que tienen las bandas de música en su repertorio son "La Bamba" y "Corazón espinado". A las doce o así, agarramos un taxi (a esta hora el tráfico es excelente, no hay casi ningún coche en la carretera) y nos vamos al hotel, cansados, después de un día más bien agotador. Pero contentos, porque hemos conocido una pequeña parte de esta inmensa metrópoli.

Este itinerario es un pequeño ejemplo de lo que se puede hacer en 24 horas en Yakarta, aunque tiene mil y una variantes. Se puede visitar diferentes lugares y comer en restaurantes o sitios de comida más barata. En el Gran Durién hay muchas cosas que ver, que visitar, que fotografiar, que degustar, que oler, que beber que...todo supeditado al tiempo que tengas, pues los traslados suelen durar horas y más horas, debido al tráfico.

Porque, Yakarta tiene un color especial, Yakarta sigue teniendo su duende, sigue oliendo a azahar, me gusta estar con su gente...como bien cantan Los Del Rio

7 comentarios :

M. Teresa dijo... 27 de mayo de 2013, 15:34

Una entrada muy interesante porqué son los consejos de un experto.

Un abrazo

Fernando Lopez Fernandez dijo... 27 de mayo de 2013, 23:30

Si paso por jakarta algun día y estás por allí, te contrato como guía o al menos nos tomamos una bintang. Estupenda entrada. Buena semana

Edu y Eri dijo... 28 de mayo de 2013, 11:14

Tiene que ser una ciudad interesantísima. Nos encantan los sitios caóticos! :-)

Ramón García dijo... 28 de mayo de 2013, 20:00

Me guardo esta guía pues ya sabes que algún día tenemos que quedar para que me enseñes alguno de esos restaurantes que conoces de Yakarta

concha dijo... 27 de junio de 2013, 8:22

Que buen despertar!En Yakarta

El Bala de Estrecho dijo... 28 de noviembre de 2015, 13:32

Muchas gracias por su texto. Después de dos días y medio de trabajo disponía de 24 horas en Yakarta. Tomando de base el itinerario propuesto en este blog tuve un día fantástico. Es cierto que ayuda que los locales sean tremendamente amigables. Saludos, Hugo

Víctor Blasco dijo... 22 de junio de 2016, 0:36

nosotros dormimos en Jakarta pero al dia siguiente nuestro avion sale a las 18:40.Que nos daria tiempo de ver???

 
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